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随着劳动节小长假临近，月中下旬开始，钢厂方面有小幅补库的需求。月以来港口成交量虽低于去年同期，但相随着补库的进行，在成交量增长的同时价格表现也将较为坚挺。内外矿供应恢复，港口库存或进入累积阶段一季度前期，受澳洲巴西恶劣天气的影响，澳巴的发运量在较低位置徘徊了许久，直到月初才基本恢复到正常区间，近期的发运量进一步恢复，新一期发运量已处于近年来的偏高水平。在库存方面，因海外矿山发运受阻，全国港不锈钢桥梁景观护栏库存自从春节之后便一直处于小幅去库状态，这也是一季度不锈钢桥梁景观护栏整体表现偏强的重要原因。然而，随着发运量持续提升，上周港口库存出现了春节之后增长，虽然增幅仅有万吨，但在当前发运格局之下，或许意味不锈钢桥梁景观护栏港口库存拐点已经出现。内矿方面，数据显示，当前内矿供应还未从不锈钢复合管厂冲击中完全恢复过来，较去年同期水平还有一定差距。随着后续内矿开工率提升，国内铁元素的供应将进一步得到补充。海外钢厂不锈钢桥梁景观护栏需求走弱，供应压力向国内传导因海外不锈钢复合管厂发酵，海外钢厂的生产及不锈钢复合管护栏下游汽车等产业的需求受到较大冲击，海外钢厂减产力度大幅提升，多家大型钢厂纷纷减停产。
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春节前全球大的不锈钢复合管护栏生产商淡水河谷位于巴西南部的矿区1号尾矿坝发生严重的溃坝事故，国内不锈钢复合管护栏价格大幅走高。随后淡水河谷发表声明表示将在未来三年内停止10座“上游式”矿坝的运营，并且预计这将对每年4000万吨的不锈钢复合管护栏生产造成影响，受此消息提振，不锈钢复合管护栏连续多日盘中触及涨停。然而按往年规律，一季度是海外矿山传统发货淡季，供应量环比减少，同时春节结束后钢厂逐渐消耗厂内原料库存，为保证连续生产，钢厂将有补库动力。因此，一季度不锈钢复合管护栏面临供给阶段性减少而需求环比增加的局面，在此背景下，国内不锈钢复合管护栏价格料持续坚挺。由于淡水河谷不锈钢复合管护栏产区是由北部系统、东南部系统、南部系统以及中西部系统四部分组成，并且东南部、南部以及北部系统占比淡水河谷99%的不锈钢复合管护栏产量。而此次发生溃坝事故的矿区是南部系统场区的一部分，仅占淡水河谷不锈钢复合管护栏总产量约2.1%。整体而言，此次淡水河谷溃坝所在矿区产量对不锈钢复合管护栏供应的直接影响有限。虽然官方称料将关停10座矿坝并将导致每年减产4000万吨不锈钢复合管护栏，但是我们预计2019年不锈钢复合管护栏海运市场的新增供应主要来自淡水河谷北部系统的S11D，预计可新品矿供应约2800万吨。
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